• 煙臺第一輛出租車啥樣?從老照片看出租車發展史

    來源:膠東在線  2012-04-12 08:57:10
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      1956年成立三輪車合作社,1956年-1972年腳蹬燃油助力車

      1972年-1976年,公司自己改造的第一輛輕騎三輪車

      1976年-1979年東風牌三輪摩托車

      膠東在線網4月12日訊(記者 賈楚航 實習生 侯洪斌 通訊員 徐偉)煙臺公開征集城區出租車改色方案,吸引了港城市民對出租車的廣泛關注。很多人心頭疑問,即將退出歷史舞臺的“紅灰”色出租車以前由啥顏色而來?以前的出租車,樣式又如何?煙臺公交集團出租汽車公司的一位員工收集了大量珍貴資料,記錄了自1956年至今煙臺市區出租車發展的歷史,從最初的三輪車到滿大街跑的夏利車,在這份珍貴資料里,出租車行業發展的脈絡清晰可見。

      最早的出租車:1956年的三輪車

      腳蹬三輪車、摩托車、轎車,照片從黑白到彩色,出租車的模樣不斷變化……走進煙臺公交集團出租汽車公司黨支部書記楊永傳的辦公室,兩本珍貴的影集里,收錄了近百幅煙臺市自1956年以來各式各樣的出租車,一張張照片,訴說著一段段煙臺出租車行業的久遠歷史。

      跟記者一起翻閱這些照片的,還有幾位來辦事的出租車司機,大家好奇地睜大眼,“沒想到,真是沒想到,以前煙臺的出租車竟然這個樣。”年輕的出租車司機對過去一無所知,個別年老的出租車司機卻對出租車的歷史了如指掌。煙臺公交集團出租汽車公司安全科科長別春虎當年是一名老司機,開出租車有些年頭了,照片放在跟前,他眼前一亮,哪個年代有了什么車,如數家珍。

      影集的第一頁是一張黑白照片,一名60歲左右的老人騎著一輛三輪車,車頭扭向一側正欲轉彎,后座上一個年輕的小伙子對著鏡頭微笑。從照片的注釋來看,騎車的老人是“馬師傅”。“這算是煙臺最早的出租車,是腳蹬三輪車,與早些年的黃包車有點像,只不過將人力拉車改為了腳蹬。”別春虎肯定說。

      記者了解到,煙臺市1956年成立了三輪車合作社,用的就是這樣的腳蹬三輪車,直到1972年,出租車有了新的樣式,腳蹬三輪車才逐步退役。照片上騎車的馬師傅是否還健在?楊永傳說不清楚,不過,馬師傅的兒子馬洪星接過了父親的活計,馬洪星后來騎過“輕騎三輪車”。

      70年代升級版“摩的”出現,坐一次不超過1塊錢

      1972年至1976年間,在煙臺大街小巷穿梭的是一種被叫做“輕騎摩托車”的出租車,這時的出租車已經帶篷了,能夠為乘客遮風擋雨。

      描述這種摩托車的照片依然是黑白的。一輛輕騎摩托車正駛出煙臺市汽車出租公司大門,車頭上寫有“煙臺”字樣,公司大門一側寫有一行標語:“高舉毛主席的偉大旗幟奮勇前進”,顯露了那個年代的印跡。

      別春虎說:“這些車當時是從北京摩托車制造廠買進的,大約有七八十輛,汽油動力,當時價格不低,一輛車2萬多元呢。不過,你們看到的樣子是我們公司自己改裝的,完全是手工打造,還加上了篷子,當時最多能乘坐7個人。”

      記者了解到,當時的出租車可不是滿街跑,而是設有站點,在二馬路和西南河設有站點,需要買票上車,票價分2毛和5毛不等,坐車的都是一些有急事的人。

      從1976年開始,出租車又升級了,在今后的很長一段時間內,“東風牌”三輪摩托車成了出租車的主力,這些車也是從北京購進的,價格在2萬多元。不過票價漲了,坐一次一塊錢,最多只能拉4人。別春虎說,“當時只能待客,不能滿街跑,就在火車站、汽車站和碼頭一帶。直到1992年,這種三輪摩托車才逐漸消失在煙臺大街小巷。”

      

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    [ 責任編輯: 馬晨陽 ]

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